自用公路锁鞋的对比评测——Izumi

自用公路锁鞋的对比评测——Izumi 

 

一、序
二、SIDI
三、Bont
四、Izumi
五、锁鞋注意事项及结语

按鞋子入手的先后顺序，这次评测最后一双Izumi。花偷懒了大半年，终于写完了，很多朋友关注这篇帖子主要就是想看Izumi吧。

然后，陈述的内容如下：

1. 对其技术的说明及看法
2. 舒适性如何
3. 可调节性如何
4. 重量的问题
5. 适配性，即尺码的问题

四、Izumi

Izumi P.R.O Leader II
款式：2014公路用
产地：China 。现在基本Izumi所有的产品都产自中国，从低端至旗舰都是，博主只有数年前买的几件衣服还是日产，近年买的哪怕是其顶级的骑行服、手套、袜子、鞋子等等，全都产自中国。
颜色：红白
锁片位：3孔Look类
简介：P.R.O Leader为Izumi的顶级系列，P.R.O Learder II锁鞋于2014年上市，取代I成为新的旗舰。主要使用车队——BMC。

1.技术特点

先看下官方宣传的卖点。
■オクタン 1:1 パワー プレート
　6.5mm厚、100%カーボンの超薄型軽量、高剛性ソールを採用

■1:1インソールシステム
　足裏の前外側と土踏まずのアーチを独立してサポートする、
　通気性の高いインソールを採用

主要强调超轻，薄底， 具有足弓支撑功能的高通透鞋垫。
- 就是加了大面积的反光涂料，夜骑的就知道有啥用了。



- 1:1 Technology是个什么鬼-_-|||……使用不易变形、无缝边接的网面材料，再配上这个什么什么1:1科技鞋垫(?)，能轻松匹配各种脚型。从实际使用来看，确实非常的舒服。虽然没有热塑，依然能与脚很好贴合。配合旋钮扣件，鞋面压力均匀分散至脚背，同时网面材料为鞋面提供了高透气性。鞋面三双鞋中最软，后跟同样有加强，初次上脚也不会有Bont那样新鞋磨脚的问题。
下面这个就是鞋垫

- 全碳超薄轻量鞋底。重量的话，在评测的三双鞋中是最轻的了，但相比基友的新款Bontragor还是重了10g。至于鞋底厚度就不知道了，博主手上也无合适的工具可测量。

- 足尖处的魔术贴……这没啥好说的。

其他还有
  - boa的扣件，这几乎已成为各家旗舰产品的标配。方便、快速、可靠，有这扣件的就是一双标准的懒人鞋……噢不，顶级鞋！（实际上现在次旗舰鞋子也有很多在用了）

- 鞋底通风口，三双鞋中开口最大，通风效果良好。缺点——这玩意就这么长年开着冬天还能不能愉快玩耍了？！不要紧，博主整个冬天都在穿，用胶带把通风口封住就好……考虑到网面通风效果太好，一对优质量鞋套是少不了。

- 鞋底防滑面及可以大范围调节的锁片螺母。鞋底防滑问题上，SIDI给了你块3M胶垫，Bont什么都没弄，Izumi直接把砂面做上了。

足尖保护用的橡胶，比SID耐用些，但相比Bont还是弱的多。但小伙伴的说法是，Bont防撞杆一样的保护太丑了……

鞋垫垫进去是这样的

鞋尖和后跟垫子不可更换——也没那必要。请无视鞋底各种磨损，毕竟已被博主持续虐了半年。

2.舒适性
旋钮扣件标准懒人鞋，穿脱最为方便！和Bont舒适度不相伯仲，尽管没有垫塑。冬天得花点心思，夏天穿起来倒是再合适不过了。
懒人鞋真是一上脚就下不来了，是目前博主使用频率最高的鞋子。

 3. 可调节性
锁片安装孔可移动，三双鞋中可调量居首。

4.重量问题
单只鞋重230g，EU40.5，不含锁片。与官方给的Weight: 245g (size 43)相符。

5.适配性
选Izumi和Bont一样，量脚长，对尺码表，然后选大半码或一码。

下面是官方的尺码表

シューズ サイズ表

EU	37	38	39	40	41	42	43	44	45	46
cm換算	23	23.7	24.5	25	25.5	26.2	27.5	27.7	28.2	28.5

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终于把三双都写完了，好累。最后还差个结语，再慢慢弄吧。

To be continued...