自用公路锁鞋的对比评测——SIDI

自用公路锁鞋的对比评测——SIDI 

 

一、序
二、SIDI
三、Bont
四、Izumi
五、锁鞋注意事项及结语

骑公路车必上锁鞋，那锁鞋能带来哪些好处呢？更轻的重量，更好的操控性，更舒适，更安全，更酷，甚至更小的风阻等等，这些都属老调重弹。各品牌锁鞋都不断的针对前四点进行改进，而样式则人各所好，至于减风阻这一问题，费力做出改进的效果可能还不如加上一个鞋套。
那么，对于骑士来说，如何来评价一双锁鞋，面对成堆的锁鞋时，又从哪下手来选择呢？若要评比出个高下，必然得设定可量化的指标，而锁鞋可量化的量，客观公正的似乎也只有鞋子重量了。
基于上述考虑，博主索性抛开打分式的数值量化评测，仅从个人的视角来讲述对锁鞋的看法，介绍官方给出的技术点并阐述博主个人的看法。评测并不会最终得出哪个牌子哪个型号更好这样的结论，评测也不会是客观公正的，这篇博文仅仅是博主的个人心得而已，如果骑友能从中获取有用的信息，那这篇文章就算没白写了。

接下来陈述下博主的思路

1. 对其技术的说明及看法
2. 舒适性如何
3. 可调节性如何
4. 重量的问题
5. 适配性，即尺码的问题

二、SIDI 

Sidi Ergo 3 Vent Carbon Vernice Road Shoes
款式：2013公路用
产地：意大利
颜色：黑色
锁片位：3孔Look类
简介：Ergo3是2012年的SIDI顶级锁鞋 ，2013年时SID发布了Wire，于是Ergo3就退居次顶级的位置，至今仍是如此。

1.  技术特点
   
   Soft Instep 3 - 脚背软性扣件。热成型EVA扣件，很舒适，边沿可适度折叠，不会发生磨脚的问题。照片中可以看到脚背上开口内卷的软垫。
   
   
   
   
   Techno 2 System - 足弓位置的拉带锁紧。现在所有顶级锁鞋的必用技术，调节方便。缺点是拉带有拉断的情况，然后……买不到更换零件！
   
   要你真不幸拉带断掉，就只有从海外买了……
   
   
   
   Caliper Buckle - 步进扣。这也是锁鞋必备品了，不过各家的设计不大相同。SIDI的有三个扳机，主扳机拉起进一扣，小扳机按下解一扣，侧面扳机拉起全松。

   

   主扳机拉起进一扣

   

   小扳机按下解一扣

   

   侧面扳机拉起全松

   
   
   
   由于扳机设计为按一扣调整，想做半扣调整就得调另一侧的固定齿。
   
   
   
   
   High Security Velcro - 带锯齿的魔术贴。目的是增强牢固度，但实际使用起来和普通魔术贴没什么差别，也许要猛摇车才能体现出来其优越性？

   

   扣件一览

    
   
   
   
   
   
   
   Adjustable Heel Retention Device - 可调节的脚跟固定夹，可分别旋转两侧的螺栓调节后退的松紧，非常有用！用螺栓调节的似乎只有SIDI一家，Bont和Izumi都没有此调节装置，而朋友所用的Bontragor则是用内嵌铝片调节。原以为是专利问题，但博主检索到专利US 5020248 A早已失效，其它品牌为何不用，博主就不清楚了。+向加宽，-向变窄。
   
    
   
   
   Sidi Heel Cup - 加强的后跟。呃，这个……有哪家不在此位置加强的么？SIDI用的一块一次成型的后跟，刚度不错。后跟本来就是容易磨损的位置，特别是后跟内侧（外八字脚），但由于色浆已加在塑料内，即使出现磨损也不会发生掉漆这样尴尬的事情。
   
   Vent Carbon Sole - 带可开合通风口的碳底。非常实用的设计，尤其是冬天，通风口一关，再套个鞋套，什么风都不怕了。
   
    2.舒适性SIDI不愧顶级公路鞋的名号，后跟调节好后，穿起来非常舒适，也没有出现过新鞋磨脚什么的问题——虽然后跟挺硬。鞋面使用Lorica人造皮革，有良好的软韧性。后跟红色垫块可更换，但真有人去换么？碳底则是所有顶级公路鞋的标配，无需赘述。值得一提的是鞋底的风道设计。先看下官方的资料。
    
   再看下鞋内
   
    事实证明这样的设计确实很有效，SIDI一年四季可随意穿。
   另外，还有鞋垫，在踩踏的受力点进行了强化，即照片中的白色胶垫。
   
   3. 可调节性
   这部分多少和技术点、舒适性有些重叠，但对骑士来说，调节量以及在骑行中调节是否便利还是相当的重要，所以博主决定仍作为一个部分来写。
   首先是调节量，由于Ergo3有三组扣件，再加上可调后跟，其对脚型的调节量是相当之大。事实上，博主的鞋子选大了一码，穿起来后跟可放入食指，但穿起来舒适度一点不比Bont、Izumi差。
   锁片也算在调节量内吧，Look三孔式的锁片随意装，但作为调片参考的刻线在贴防滑片后就没剩多少了，加上博主用的是TIME锁片，刻线可是完全看不到啊。
   
   
   然后是骑行中的调节。除后跟外，其它扣件都可边骑边调，只要你戴的不是长指手套。
   4.重量问题
   呃……手上没有秤，暂空缺吧。
   5.适配性
   先厚颜无耻的把尺码表从wiggle Copy过来。

   Sidi Shoes Sizing
   	英国鞋码(UK)	美国男士尺码(US)	厘米
   	英国鞋码(UK)	美国男鞋码(US)	cm
   36	3	0	0cm
   37	3.5	4.5	23.5cm
   38	4	5	24cm
   38.5	4.5	5.5	0cm
   39	5	6	24.5cm
   39.5	0	0	0cm
   40	5.5	6.5	25cm
   40.5	0	0	0cm
   41	6	7	25.5cm
   41.5	6.5	7.5	0cm
   42	7	8	26cm
   42.5	0	0	0cm
   43	7.5	8.5	26.5cm
   43.5	8	9	0cm
   44	8.5	9.5	27cm
   44.5	0	0	0cm
   45	9	10	27.5cm
   45.5	9.5	10.5	0cm
   46	10	11	28cm
   46.5	0	0	0cm
   47	10.5	11.5	28.5cm
   48	11.5	12.5	29cm
   49	12.5	13.5	29.5cm
   50	14	15	30cm

   选SIDI尺码时要注意这么一个问题，SIDI的鞋子设计非常修长，切勿对应UK或US码来选，最好量取脚长后按准确尺寸选大1.5码。例如，博主脚长24cm，按尺寸表选为UK38.5，而实际合适的尺码应是40或40.5。但由于博主选时按选跑鞋的方法留了空间选成UK41.5，结果后跟多出了一指长，虽然能穿，但出现了扣件压迫脚背导指脚背发麻的问题，无论怎么调整都避免不了此问题的出现，应该是扣件正好压在了不合适的位置，且为匹配脚型加了过大的力。所以，根据博主经验，还是选大1.5码就好，再大就没那么舒适了。然后对比Bont，看下SIDI的狭长造型。
   
   
   终于把第二篇写完了，可喜可贺。 写的如此之累，总觉得上朋友当了……还有个重量没称，等找到秤再来补完吧。补上重量，单只净重298.61g，不含锁片，尺码UK41.5。
   
   版权说明：以上文字版权归博主所有，图片除有博主水印之外均为网络转载。本文可随意转载，但必须注明"From: sonicparadise.blogspot.com"。
   
   To be continued...